Днепропетровский Клуб Велосипедистов

Есть вопрос.. В навигаторах, приобретенных в Украине, естественно базовой картой есть карта Украины. В случае же предполагаемого использования его в России к примеру надо ли менять базовую карту? Насколько проблематитчно использование дополнительных карт, ну и вообще какие есть рекомендации? Речь ведем за навигаторы Garmin..

базовая карта - это базовая карта мира.
Все остальное после кряка заливается в прибор (карты Украины, России, ...)

Ок.. Софта, который в комплектации ( MapSource Trip & Waypoint Manager) достаточно или что то еще нужно?  Серега, а ты каким навигатором пользуешься то?  И поделись плиз опытом реального испольлования - что удобно, что неудобно?  Имеется в виду планирование маршрута и следование по нему.

Карты сначала нужно крякнуть, т.к. они не бесплатны (за исключением любительских). Иногда кряк некоторых сборок превращается гемор.
У каждого прибора есть свой ID, т.е. карты, которые залиты у меня в приборе, просто так к тебе не перебросишь.
Софт нужен для просмотра этих карт на компе, удобно тем, что большой экран. При подготовке маршрута самое то.
Сейчас у меня Garmin 60CSx. Думал продать свой и перейти на Oregon450, но у него энергопотребление выше, что фигово для длинных походов.
Все удобно, только карты сначала нужно найти, а потом над ними поколдовать.

На Рутрекере много карт под Гармин уже разлоченных. Колдовать не нужно. Заливаются на любой прибор простым копированием файла. Но все зависит от того какой конкретно район интересует. Там есть много, но не все :(

Испытано на Garmin eTrex Legend Cx и Garmin GPSMAP 60CSx

Если бы все карты так легко заливались, была бы песня :)

Из недавнего (на прошлой неделе): есть карта разлоченая под Garmin. Прибор ее кушает без проблем, НО на MapSource она так просто не станет - нужна ловкость рук ;)

Ветка на Рутрекере с картами под Гармин:
http://rutracker.org/forum/viewforum.php?f=1512

Кстати, да... Я под MapSource и разлоченные для прибора отдельно качал. Ловкость рук - у меня недостаточная ;)

Бывают еще ситуации:
хочется, чтобы одновременно стояла и карта Украины (например, Люксеновская), и карта Крыма от Дениса Комиссарова (туристическая 500-метровка), и самоделка Днепропетровской области, а еще карта Северного полюса ;)
Приходится их сшивать.

С него и начал.. На комп поставил МапСорс, а отсюда (http://gis-lab.info/data/mp/#) взял карту.. Все заработало. Теперь разбираюсь с импортом треков и точек из ОЗИка ва Гармин..

А набор карт не может стоять с возможностью выбора(перключения)? А если несколько карточек памяти использлвать?

Может. Например, карта Украины - это набор карт областей (ненужные можно отключать, снимая "галочку")
Несколько карточек - недобно + финансы, но можно.

SerG, если есть желание - бери завтра на 6 часов в Романтик ноут с Озиком и МэпСорсом - отвечу на интересующие вопросы.

Спасибо! :) думаю что подойду

специально для SerG:
http://piterhunt.ru/scripts/forum/showpost.php?p=315887&postcount=21
http://travelgps.com.ua/forum/viewtopic.php?t=221

Курим мануалы... :)

А какие карты щас считаютя модными? Говорим естественно за Украину.. Можно ткнуть носом на торенте или ссылку вкудато еще? Плиз... ;)

С тех пор, как поставил свои Люксеновские карты Украины, за новостями не слежу.
Мне их хватает, а остальное - дело вкуса (у каждорого производителя карт своя манера подачи графики), так что нельзя сказать однозначно, какие карты лучше...

Сдается мне, что этот сервис весьма полезен.. С импортом вкуда нибудь только не очень, надо поразбираться. Разрешение снимков тут лучше - удалось разглядеть дороги, которых в ГуглЕрс не видел..

SAS.Планета (SASPlanet) –  программа, предназначеная для просмотра и загрузки спутниковых снимков высокого разрешения и обычных карт, представляемых такими сервисами, как Google Earth, Google Maps, DigitalGlobe, “Космоснимки“, Яндекс.карты, Yahoo! Maps, VirtualEarth, Gurtam, OpenStreetMap, eAtlas, iPhone maps, карты Генштаба и др., но, в отличие от этих сервисов, все скачанные вами карты останутся у вас на компьютере, и вы сможете их просматривать даже без подключения к интернету. Помимо спутниковых карт возможна работа с политической, ландшафтной, совмещенной картами, а также картой Луны и Марса.

http://sasgis.ru/sasplaneta/

А какой режим использования GPS в походе? Типа на момент старта включаем прибор, сбрасываем счечики на нули и начинаем ехать - трек начал писаться. Вечером выключили и всё или сохранили таки трек за день? Ну, в таком роде - поделитесь плиз опытом...

Из своего опыта. Включал перед началом движения, выключал после остановки на ночлег. В обед или экскурсии, если знал что останавливаемся больше чем на час - тоже выключал. Хотя можно просто отключать навигацию, тоже будет экономить батареи.

По ходу движения иногда делал отметки. Вода, магазин, лагерь и т.д.

Вечером записывал активный трек в отдельный файл. А в блокнот записывал показания одометра: Пройденный путь, время движения, время остановок, средняя скорость движения, средняя скорость общая. После чего обнулял активный трек и показания одометра.

Garmin eTrex Legend Cx - дорогих батареек хватало на два с половиной ходовых дня.
Тут можно посмотреть результат: http://dneproveloklub.dp.ua/otshety/Krym/2ks/pev0610-trx/trx-0610.htm

Сдаю нычку.. ;)  http://stereosvit.ua/category/4340/

Велокрепление брал тут:  http://www.gps.org.ua/index.php?option=com_content&view=article&id=81&Itemid=79

Сейчас у меня Garmin 60CSx. Думал продать свой и перейти на Oregon450, но у него энергопотребление выше, что фигово для длинных походов.
                                                 
     Зарядное усройство на солнечной батарее, с набором переходников для разных прибров, может компенсировать недостатки.

Теоретически - несомненно.. ;) Не хватает двух вещей - Орегона и солнечного зарадного устройства.. :) ... Сорри.. То я вредничаю, еще ужин в организме не инсталировался.. :)

На самом деле я думаю о неком батарейном блоке с гнездом питания для юсб.. Вроде как даже существует в природе.

И переднее колесо перебрать на динамовтулку... Всё-таки с одноразовыми элементами питания не проще-ли? Использовал - утилизировал, минус в весе снаряги, что есть плюс! О как! :)

а я о гибких солнечных батарейках -ковриках мечтаю..1А зарядного тока!
Московский сайт (http://vampirchik-sun.nm.ru/prod.htm)
Yuri - ??? может пригрузить тебя этим вопросом!??? или не стоит?

Не, ты не понял.. Не везде же используются батарейки! речь о устройстве, с помощью которого можно зарядить телефон, кпк.. По идее, если в велофонарь интегрировать гнездо юсб и на него вывести требуемые 5 вольт.. Жить бы стало лучше, жить бы стало веселее тогда! :)

Я свои Гармины на eBay.com покупал, там дешевле

Да я запросто, только у меня до похода времени осталось только на сборы. Москва далеко, в часе езды :)
Если-б раньше сказал, без проблем, привез-бы. Так что до следующей оказии... 

Лучше чип в мозг вшить.

Новый вид туристов- велокиборги  ;)

это ВОРГ! Велосипедный Организм , Сопротивление бесполезно...вы будете ассимилированы!

Я видела в СпортМастере незадорого динамо-фонарик ручной,  а к нему еще шли шлейфа на подзарядку для мобильного телефона. Может можно посмотреть такой вариант? Но не знаю насколько оно заряжает и не уверена, что так подзарядится GPSка

GPSка -не зарядится -зато ладошки накачаются!!! уверенно за Грипсы держатся пригодится!!! сжимать их порывисто на крутых виражах в порыве экстаза! :o

Задумался о характеристиках.. Ночное видение должно быть, титановая задница и "руки-грелки".. Шо забыл еще? :)
....
Придумал! :) Указатели поворотов, стоп-сигнал (надо только полумать где именно), компррессор и.. очень важно!... ЗАДНИЙ ХОД!

а какая поллезная тема была!!! зафлудили!!! ::)

Тут этого "гуталина", ну просто завались оказывается.. Были бы деньги! :)

http://www.alp.dp.ua/catalog/297    всяческие зарядные устройства...