Печать страницы - "Краснодарский МАЙ" - Велопоход по краснодарскому краю в мае 2011г.(2 к.с.)

Цитата: Alek от 10 Мая 2011, 21:15:36

...Керчь нас встретил небольшим, но продолжительным дождиком...

… продолжительным.. Это потом уже выяснилось, что он продолжительный! А сразу и не верилось, что с погодой все так запущено! Думалось что люди на улице, в куртках и плащах – это как то так, случайно.. Организм однозначно хотел юга, моря, тепла и солнца! Но как то не случилось и пришлось его прятать в куртку..

Россия с заграницей ассоциируется слабо.. Тем более удивительной была неожиданная суровость пограничных процедур перед паромом! Билеты продавались с предъявлением паспорта, досмотр, проверка документов, туда не ходи – сюда ходи, стоять – бояться.. Вкупе с вонью из паромного гальюна настроения это не прибавило.

Ширина пролива между портом Крым и портом Кавказ – около 5 километров. Сама переправа, без учета таможенных и пограничных процедур и погрузочно-разгрузочных шевелений, занимает около 30 минут. Стоимость билета в Россию на человека с велосипедом составляет 52 гривны. Обратно, в рублях, неожиданно дороже - 238 рублей. Это около 80 гривен.

Если на украинской стороне мы проходили таможню вместе с остальными пассажирами, то на российской нам сказали ждать пока оформится весь транспорт и идти через автомобильный портал. То, что идет дождь, холодно и что нам еще надо ехать – не возымело никакого воздействия. Опять досмотр, проверка документов, придирки.. Порт Кавказ мы покидали уже затемно, понимая, что график движения уже нарушен..

Коса Чушка, на которой расположен порт, длиной 11 километров и является пограничной зоной. Стоять палатками можно только за постом ГАИ у поселка Ильич. Судя по карте к берегу моря можно было бы и проехать, но позднее время, темнота и мокрый грунт заставляли усомниться в целесообразности ночевки в палатках - принято решение проситься на ночлег в поселке. С этим повезло.. Как потом уже рассказывала хозяйка дома - ее сын, которого мы встретили выходящим из двора, оказался туристом и вбежал к ней с криком, что там люди мокнут под дождем, что им нужна крыша и что он сам знает что такое оказаться в такой ситуации! Нас пустили в комнату для отдыхающих, согрели чайник и тогда уже получилось выдохнуть почти спокойно.. Завтра планировался ранний подъем - предстояло наверстать упущенное и успеть на встречу с Юрой..

Это был первый день похода, «пограничный» и дождливый..

Цитата: SerG от 11 Мая 2011, 10:29:30

... Завтра планировался ранний подъем - предстояло наверстать упущенное и успеть на встречу с Юрой..

Это был первый день похода, «пограничный» и дождливый..

А что же Юра? А Юра в этот день неспеша катился на верхней полке в вагоне РЖД беседуя с соседями по плацкартному купе и посматривая на чехол с велосипедом и на велорюкзак.
Итак, наступило утро следующего дня, дня встречи с братьями и сестрами по велотуризму. :)
Поезд 351 Москва-Анапа скорее напоминает по темпу своего движения пригородную электричку: останавливается на каждом полустанке и разъезде. Именно этим я и решил воспользоваться, в расписании найденном на одном из сервисов интернета определил для себя наиболее выгодную точку высадки из поезда - разъезд Чекон. Оттуда неспеша можно было докатить до предполагаемой точки встречи поселка Красный Октябрь.
Минут за 10 до Чекона вынес вещи в тамбур, и, смотря в окно, начал сопоставлять карту и виды из окна. Поезд начал замедлять ход... И неспеша прокатил без остановки нужную мне остановку! Вот это подстава. Следующая гарантированная остановка была техническая остановка на ст. Гостагаевская, но на час позже и дальше от нитки запланированного маршрута. Стою, размышляю, достаю телефон отправить СМС Алексею о том, что возможно задержусь и в это время приходит опередившая мое сообщение СМС от Леши, что они задерживаются. А поезд, пока я разбирался с сообщениями, остановился! Мгновенно нахожу проводника, открываем двери и я нежданно негаданно уже стою на платформе Юровская с велом и велоштанами. "А жизнь-то налаживается!" - пролетело в голове. Собрав вел сел и спокойненько, подгоняемый попутным ветром, покатил по просторам Кубани. По пути затарился водой и купил симкарту местного МТС для связи с малой Родиной и интернетом.
Доехав до места встречи опять под руку получил сообщение от группы, что они обедают и будут часа через два. Решив не терять времени даром тоже решил подкрепиться и заодно поправить энерговооруженность видеокамеры и телефона. Подкрепившись и подзарядив технику выдвинулся навстречу группе, но доехав до развилки в объезд Курчанской решил не рисковать, а подождать народ на планируемой точке встречи и неспеша покатил обратно.
Время шло.
И вот, на дороге показалась группа! Ура! Встреча состоялась, надо ехать дальше...

День второй, «стремительный»… Юра уже начал за него..

С утра вообще тяжело.. А тем более в новом месте, с другим временем! Время на час вперед, а живешь то еще на час назад! Чашка кофе на какое то время помогает – пока пьешь, время останавливается! :)

Просыпаться, собираться и выдвигаться пришлось рано и в темпе. До места встречи с Юрой было 75 километров и совсем мало времени до часа Ч. Поблагодарив хозяйку и, не увидев энтузиазма насчет перспектив нашего появления "вдруг-чего-еще" на обратном пути, выдвинулись! Под навесом дождя вроде и не было, но на скорости почему то он появляется, поэтому опять пришлось впихнуть организм в куртку, где он уже и просидел до вечера..

Первые впечатления от движения по русским дорогам.. Во первых какие то нерусские названия населенных пунктов! Ильич, Батарейка, Волна Революции, За Родину… Попахивало какой то бутафорией! А еще там вся населенка – станицы! Это звучит! Станица Фонталовская, станица Запорожская.. Во вторых – машины ездят по правилам! Ну, большинство… Не пересекают сплошную, включенный ближний свет. В третьих – покрытие дороги, по которому вел совершенно не катит.. Налили клея на дорогу и насыпали сверху гравия!

75 километров пути – это 75 километров и какое то время на это необходимое.. Ехали, останавливались передохнуть, перекусить, сбегать «в ромашки».. На осмотр достопримечательностей времени не было, хотя проезжали и грязевые вулканы, указатель на лиман с лотосами, рыбный базар в Темрюке. Чудом не проскочили коньячный завод – купили погреться на вечер «гранат на коньяке». В ассортименте было еще «айва на коньяке», «вишня на коньяке» итд.. Ну и коньяк собственно..

Пляжи азова, виды на степь и лиманы, музей военной техники под открытым небом, клумбы на развилках дорог посреди степи.. И вот уже подъезжаем к населенному пункту… кажется Красный Октябрь или Путь Ильича, что то такое.. Факт тот, что именно там назначена встреча с Юрой! И он там был! Весь такой в видеокамерам - в руках, на шлеме.. :) Мы ему машем, машем, а он кино снимет, серьезный такой… Ну чисто Спилберг! :)
Хотели было выпить чаю в придорожном кафе, но, узнав что стаканчик чая стоит 20 рублей, икнули и двинулись дальше…

Далi буде…

ЗЫ: Имеет смысл так развернуто писать? Может нафиг белетристику? Если нет - помогайте!

Далi буде…

ЗЫ: Имеет смысл так развернуто писать? Может нафиг белетристику? Если нет - помогайте!
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Помогаю разводить нафиг белетристику...
Ещё с нами на пароме ехали мужчина и женщина из Энергодара (Запорожской области), тоже на великах, но куда именно они ехали осталось не понятым... А ещё ехал парень на самодельном двухподвесе, с ящиком для инструмента на переднем багажнике, с которого он попивал чай из термоса и закусывал сухариками (и это пока нас оттесняли машинами). Такой себе столик на колёсиках...
Он выехал своим ходом из Санкт-Петербурга и ехал через Украину (где ему понравилось) и собирался доехать до Иерусалима, но как он ещё пока не знал...
На следующий день мы выехав из Ильича, действительно почти никуда не заезжали : грязевые вулканы проехали подумав, что грязи и так вокруг хватает ( в это время ещё моросило). В Темрюке на перевальчике осмотрелись на музей под открытым небом. Много бесполезной военной техники. Крутить штурвалы и башни на танках не хотелось..., а пострелять явно не дадут...
Добравшись до заветного места встречи обнаружили, что посёлок "Светлый путь Ильича"(это по карте) через 3 км превратился в тёмную грязную грунтовку. А сам посёлок теперь называется просто Светлый путь, а Ильич переехал ближе к косе Чушка...
Вскоре грунтовка стала немного суше и приятнее. В пос. Ханьков узнали радостное известие : понтонный мост через р. Кубань смыло 2 года назад и никто его не восстанавливал, но охрана есть. Эта охрана помогла нам розыскать владельца моторной посудины и буквально через полчаса мы были уже на другом берегу. Паромщик денег брать не хотел, но убедили его шоколадками для детей. Ещё один местный рыбак пытался нам подарить пару маленьких рыбок на уху, но мы отказались(забирать весь улов некрасиво...).Затем осталось только найти место ночёвки на берегу Кубани и этот день счастливо окончился...

День третий… «Кубанский»..

В лучах утреннего солнышка деревья окрасились уютной зеленью, лагерь выглядел уютным и обжитым. В Кубани плескалась рыба, на деревьях чей-то чирикало, цветы цвели и вкусно пахло завтраком.. :) Жизнь налаживалась!

Можно сказать, что в этот день мы знакомились с Кубанью! Думаю каждый много раз слышал это название и, вот, представилась возможность познакомиться, узнать и увидеть непосредственно! В голове всплывали ассоциации – кубанский казачий хор, Петька с Василь Иванычем, кони, сабли, бурки… Смотрел на людей, пытаясь что ли увидеть усы и папахи, а видел обычных, таких же как и у нас на Украине. И говорили они нормально, без акцента.. Ну и какая это заграница, а? :)
У нас в селах дома строят из кирпича, шлакоблока.. Какая то традиционная форма крыши, расположение крыльца, окон. В станицах таких домов тоже много, но встречаются и типичные для Российской периферии дома из дерева. Ухоженные, как и у нас, огороды рядом с дворами.. В общем все точно такое же, ну разве что кроме тополей вдоль дорог! Они не пирамидальные как у нас, а какие то разлапистые, огромные. Почему то, глядя на них, думалось за Бабу-Ягу.. Много деревьев, пострадавших от огня – толи молнии, толи горела трава..
Да, еще тут много воды! Река Кубань, мелкие речушки, ставочки, каналы, ручейки, канавы водоль дороги.. И во всем этом кипит, бурлит, цветет, квакает, летает, жужжит жизнь.. :)
Целый день ехали равниной.. То грунтовки, то асфальт, то гравийка.. Очень много нефтяных насосов, газовых скважин.. Проезжая шлагбаум, узнали что ехали рядом с подземным водозабором для Новороссийска..
Набирая воду на вечер узнали, что чуток в стороне от трека есть лес. Ушли с асфальта и реально кайфонули от езды по грунтовке! Поля, курганы, живописный ставок.. Населенка.. Рядом с дорогой автобусная остановка с идиллический картиной – парнишка пытается обнять девчноку, сидящую с абсолютно отрешенным лицом.. Доехали до леса.. Палатку ставил в цветущую крапиву.. :) Мягенько, нарядно..

День четвертый.. Почти четверг! Пусть будет «Рыбный День».. В вечер этого дня мы были посвящены в великое таинство извлечения рыбных потрохов и пришло понимание, что рыбий мозг – это вкусно!

Лично для меня этот день получился насыщенным:

Ел мороженное, выдел бородатого воробья, сражался с клещом, пытался отстирать кроссовки после переправы, изобрел крепление для кроссовок, сушил кроссовки, пересчитал оставшиеся носки, видел Зеленого Змея, пил воду из освященного источника, нашел точку по GPS, был доволен собой, первый раз в жизни и два раза ощутил градиент 17%, взнуздал велосипед, назвал Зорькой, суммарно затащил на перевал 8 литров жидкостей, в том числе воду для стирки носков, колбасил их в пакете потом с мылом, чуть не забыл постиранные носки на ветке, услышал как ореть филин, побрился!!!, какое то время пахнул немного приятнее чем обычно..

Ниче, что я все за себя и за себя? ;)

Для меня день четвёртый выглядел несколько иначе...
Полезности и влияния на умственную деятельность рыбьих мозгов не испытал...(потому как не ел рыбу, но со стороны было весело :) )
Очень поразил Змей Горыныч (по дороге в ст. Смоленская), ходят слухи, что он в этих местах обитал в древние времена (так гласят русские Веды). Может поэтому отдав дань моде, на его Родине был воздвигнут памятник... :) . За Смоленской посетили родник с последующим обедом и солнечным загаром... Вода в роднике очень вкусная. До ст. Шабановская мучили сомнения : какая за станицей дорога? По карте перевал обозначен грунтовый, а описаний никаких о прохождении не нашёл... Поглядывая на уходящие в лес после дождя грунтовки, сердце замирало... Но оказалась довольно хорошая грейдерная дорога, посыпанная мелкой щебёнкой и ни какой грязи :) Только вот угол подъёма доходил до 17% (если верить дор. знакам). Погуляли пешком... Вообще-то движение по этой дороге закрыто (она ведомственная и принадлежит Газпрому), но нам это было только на руку - машин практически не было...
День закончился приятной ночёвкой за перевалом Шабановским в буковом лесу под лиственницей...
Завтра нам предстояло выехать на асфальт и спуститься к морю...

Подумалось вот, что в самом начале рассказов надо бы поблагодарить всех участников похода за то, что они именно такие, как они есть! Не, ну как.. Не за то, что кто то там сала не любит или храпит, а…. Ребята! Мне с вами было хорошо! Вот! Здорово, надежно, вкусно, весело, интересно.. Спасибо вам всем и каждому по отдельности! Ваш SerG…

День пятый.. «Морской».. Хорошо, да? В этот же день мы увидели и потрогали море! :) Но это уже в конце дня, вечером…

Дорога к морю.. А может мы как то не так рассказываем, а? Все какие то приколы, хихоньки.. Нету суровости спортивного похода, тягот и лишений! Не, ну вкручивали будь-здоров - было и по 120 км в день, но об этом же надо рассказывать! Предлагаю менять жанр на какой нить экшн.. ;) Патетики добавить чтоли?

Предстоял серьезный спуск с одного, из высочайших перевалов, близ поселка Шабановское.. Градиент достигал зловещего значения в 17 процентов! Виляющая вправо-влево гравийная, предательская дорога.. Одно неверное движение и вылетевший из под колеса камень мог сорваться вниз по склону с непредсказуемыми последствиями! Каждый понимал это.. Наверно поэтому так суровы лица и замирает взглад, устремленный к горизонту.. Туда, где Родина… Где ждут…

Ну, где то так.. Что скажете?

.... День Пятый (продолджение)

С этой стоянки , расположенной чуток ниже перевала, уезжать не хотелось.. Уж очень уютно тут было - и сосенка, и мягкий ковер из листьев. Кроме того, в этот день мы опять должны выехать на трассу.. Ехать по федеральной дороге удовольствия никакого, в чем мы всорости опять убедились, выехав на нее через непродолжительноне время после старта. Трафик очень плотный, дорога достаточно узкая, машины сигналят по поводу и без, вонь солярки. В надежде, что часть транспорта уйдет на развилке перед Джубгой, терпеливо крутим педали ..

После перекуса, где я нечаянно перехал размножающихся улиток (каюсь и вечная память им), остановились отдышаться забравшись на Бжидский перевал. Привелекло внимание что то желто-розовое позади.. Пригляделись - за нами погоня! Одинокая девушка-байкер, увидев нас выезжающих с перекуса, решила.. Ой, не знаю чего она решила, но догнала - факт! :) Говорит сама я Ира из Кирова, палатки нету – всем меня жалко пускают переночевать в дом, еду одна, Лену видела на фотографии с сайта ВелоКлуба и вообще ходила в поход с ДДП! Офигеть? Взали с собой! :) Пригодится!

По ходу движения заехали посмотреть на Гебеусские водопады – благо еще не сезон и можно сделать это бесплатно! В остальном такса с носа за просмотр каких либо достопримечательностей там - 100-150 рублей. (30-50 гривен) Время потраченное на экскурсию того стоило – красивое зрелище, можно посмотреть на фотках. Опять перекусили. И двинулись дальще..

В Архипо-Осиповке GPS выдал точку «Крепость» - проехали мимо.. Не проехали супермаркет зато! Сеть магазинов «Магнит» - что то вроде наших АТБ с вполне демократичными по российским меркам ценами. Про стоимость продуктов может кто из девчонок отпишется , но банка пива стоит около 35 рублей (12 гривен) ..

За Пшадой, приняли решение выехать к морю на ночевку. Было уже около семи вечера помнится, до моря километров 10 и чуток сомневались стоит ли это делать, но все получилось супер в итоге! Нам разрешили стать лагерем на территории пансионата, причем под сосенками и с видом на море! Поселок Криница… Как щас помню! Отмечали мой День Рождения – кушали суп с белыми грибами, пели песни акапелла и пытались танцевать сертаки.. :) Да! Еще были «белочки»..

Цитата: Светик от 14 Мая 2011, 15:40:04

Понравился фотоотчёт у Алека... улыбаюсь до сих пор ;D
Названия посёлков будоражат ум...

Спасибо Свет... Природа навеяла... А названия посёлков (это ж в каком состоянии выдумывали?)...

До дня пятого:
Уезжать и вправду из этого лесочка не хотелось... С утра скромно поздравили именинника, а подарок решили оставить на вечер...Выехав на дорогу обнаружили, что утро начинается снова с 17% подъёма, но короткого. Внезапно выехали на асфальт и так же внезапно обнаружился небольшой гвоздь у меня в заднем колесе...Вокруг воняли и грохотали машины... Где же грунтовая дорога по лесу...После развилки на Джубгу машин стало меньше. На подъёме Бжидского перевала я оглянулся и поскольку за широкой грудью СерГа не увидел Юру, то приближающуюся вдалеке фигуру принял за него. Вот только футболка у него другая (наверное переодевался, потому и отстал). Но каково было удивление при остановке на перевале, когда Юра стоял рядом, а вокруг уже доносятся возгласы одобрения : дескать какая девушка, всю свою группу оставила позади... А первый вопрос вообще сразил наповал : "...а вы случайно не с ДнепроВелоКлуба, а то я вас узнала на фотографии..."
В Архипо-Осиповке спросили за крепость, но нам предложили проехать к морю и там где-то на пригорке есть полуразрушенная сторожевая башня, что мы и проигнорировали, воодушевлённые предстоящими дольменами. Возле супермаркета к нам подошёл парень всем своим видом показывая, что он велосипедист...Так и оказалось - он из Харькова, их 6 человек (примерно). Едут вдоль побережья от Сочи, после чего последовало описание дороги изобилующее пи-эпитетами :) Мы с ними потом ещё встречались... Почему-то проехали Пшаду, рассчитывая на следующий день посмотреть дольмены (сегодня было уже поздно). Решили ехать на ночёвку к морю (наивно рассчитывая покупаться). Не спеша поставили палатки, подготовка праздничного стола и т.д. Потом ужин-застолье,поздравления именинника, смех, музыка на Варгане и скрипке, пародия типа "Сертаки"... Только далеко за полночь мы вспомнили, что завтра нас ждут Дольмены...и встреча с группой Саши Дикого.

День шестой.. «Мистический»! Время то как летит, уже шесть дней с начала похода – как один миг! Настолько много эмоций, событий за день, что иной раз вечером не можешь вспомнить где ночевали в крайний раз.. :)

Утро было приятным.. Заряд настроения с вечера дополнился видом на море, на небе ни облачка, запах кофе.. Ввиду того, что на сегодня планировалась полу-дневка – план на день был несколько неопределенным, но включавшим себя осмотр достопримечательностей и встречу с группой Сани Дикого.

Из достопримечательностей – водопады и дольмены.. И того, и другого, судя по точкам на gps вокруг хватало! Фигня в другом – говорящая голова в окошке будки с надписью «Дольмены» оказалась меркантильным «кю» и упорно не желала делать скидку организованной группе велотуристов! 150 рублей с носа и ни в какую! А 150 рублей – это приблизительно полтора литра чудного кубанского каберне! Кстати, очень удобно пересчитывать цены в что то понятное и ощутимое! Если сопоставить степень удовольствия от одного и от другого – решение становится очевидным! Отдавать полторушку сухаря в будку как то не хотелось… Впереди был почти целый день и точек на жпске еще хватало – гордо двинулись дальше..

По ходу навели оптику на речку рядом с трассой.. Нашелся удобный съезд и объявлена «коллективная помойка»! Несмотря на то, что вода была, скажем так, весьма освежающей – есть большая разница в ощущениях «до» и «после» купания! Попискивали и лезли в воду – да здравствует мыло душистое и .. че там дальше то? Что не веревка пушистая – 100%! Черд.. Надо перечитать первоисточники… А еще у меня проснулась в походе какая то мания что то стирать.. Инстинкт как у енота-полоскуна, но какой сильный! Следующий два дня я сушил постиранные штаны, собирая на них дорожную пыль по ходу, чтобы потом опять извозюкать их по самое не хочу.. Но то уже потом.. Штанов для езды должно быть двое – выстраданная истина! …. :)

Далi буде….

День шестой, продолжение…

… Чистые и свежие тронулись у путь! Чуть погодя уперлись в харьковскую группу, жующую орешки под указателем Михайловского перевала – сказали что «углеводятся» перед подъемом! Круто… Высокие технологии! Потихоньку вкручиваем на перевал – изнутри организм согревается от физической работы, снаружи его охлаждает дождиком… Гармония! Наверху прячемся в автобусную остановку, мимо, излучая энергию, проносится харьковская группа.. Время до назначенной встречи еще есть – немного ждем, потом спускаемся в Возрождение. Стоять наверху было прохладно, на спуске конкретно подмерзли.. В поселке прячемся под навес продуктового магазина, поднимаем уровень продаж вкусняшек.. Юра, видать решил привнести экстриму в организм – жует палку кровяной колбасы… А Дикого то все нет! Потом пришла смска что они еще в Геленджике.. Кстати! У них в фотоотчете есть серия фоток где они мечут камни всем колхозом в море и, похоже, весьма длительное время! Мало того, что портили искусственно насыпанный пляж, так еще и неприлично опаздывали на встречу! Вредиски… Вот мы – приличные! Даже уши помыли перед встречей..

Время было, дождик закончился, Юра доел колбасу и в организмах образовалась подвижность.. Вспомнили что и тут должны быть достопримечательности! Буквально за углом магазина дорожка к кафешке у водопада.. Чуток дальше группа аборигенов торгует правом осмотра… как это назвать то?.. парк –не парк.. вобщем облагороженной территории, где, рядом с рекой Жане, расположен комплекс дольменов.

На самом деле, все что не делается – к лучшему! И, если бы мы посмотрели дольмены в первом месте, то сюда бы уже и не пошли.. А тут, мало того что сделали скидку в половину от цены, так и оказалось, чтот именно тут расположен уникальный дольмен Тор. Тот, изображение которого является как бы визитной карточкой, если говорят или пишут о этих сооружениях. И местность, надо признать – просто сказочная по красоте и по ощущениям.. Мы, в итоге и все вместе остались там ночевать, чего тоже могло бы и не быть.. Вот так вот – может это дольмены нас вели? Притягивали, звали…

Наверное не возьмусь описывать ощущения от близкого знакомства с этими сооружениями.. Они были, но кажется у каждого свои.. И они какие то, не то что личные, но их не хочется обсуждать.. Факт тот, что там побывать однозначно стоит, если будет на то возможность.

Собственно там нас, уже близких к состоянию просветления, группа Дикого и обнаружила.. :) Леша, Лена и Ира уже какое то неопределенное время тому назад ушли искать водопады и еще дольмены.. Юра, Хельга и я, приводя в изумлеление прохожих – подыгрывали доносящимся издали барабанам на одуванчиках, потом кто то заснул.. Или, может перешел в другую реальность.. И.. А был ли Леша? В общем штырило! :) Леша таки был – они вернулись и ушли мы.. Пока ходили мы – исчезла группа Дикого.. Потом она нашлась и мы решили уже больше не расходиться! И провели остаток дня в приготовлении ритуального ужина и распевании культовых песен…

На самом деле – это день был одним из самых запомнившихся за поход! Было здорово..

В достаточно подробно описанный SerGом шестой день остаётся добавить немного мелочей... С утра (пока варился кофе) погуляли по берегу моря и обнаружили массу подготовленных морем дров, но которые нельзя палить без разрешения лесников и это очень строго (со слов сторожа) :) Ещё он сказал, что на турбазе пока нет воды и территория уже чистая и мы должны понимать к чему он клонит (удобства...) Мы конечно не стали дожидаться состояния выпученных глаз и решили выдвигаться ближе к лесу...
Дорога от моря на трассу оказалась ровной, а не подъёмом как многие себе представляли и всего 11км. Долетели быстро...
Вывеска "Дольмены" слева у дороги удивила своей доступностью всего за 100руб. При этом там было и кафе и шашлыки и что-то ещё высокодуховное... Переведя рубли в литры - поехали дальше... :)
Подъехав к Дольменам на велах, решили дальше продвигаться мелкими группами по три человека... Вдоль реки Жане шла хорошо натоптанная тропа выводящая к другим дольменам уже разрушенным. Поднявшись чуть выше обнаружили сгоревшее жилище, видимо тут кто-то пытался жить... К водопадам решили сходить, т.к. может сюда больше и не попадём. До них с километр. Водопады не впечатлили (может в сравнении с Дольменами) Рядом кафе, столики, много шумных людей...
Вернувшись на поляну узнали, что команда Саши Дикого уже прибыла и стала лагерем в яблоневом саду. Хорошо спрятались :) Нашли их со второго раза... Совместный ужин, гитара, но как-то чувствовалось присутствие Дольменов... Мысли о вечном не давали расслабиться :) День получился очень насыщенным, интересным и содержательным...
А ещё у нас на ужин был шикарный Борщ, постоянно вспоминающийся потом при появлении малейшего чувства голода :)

День седьмой… «Поучительный»..

После завтрака, свернув лагерь и распрощавшись с друзяками, двинулись в путь.. Задачей на день было доехать до Абрау-Дюрсо. Полюбовались напоследок водопадом у кафе на выезде и следующей точкой нашего пути уже был Геленджик со своей красивейшей набережной.. Фотографов было невозможно оттянуть от всяческих статуев, фонтанов, клумб и прочих ништяков.. По ходу попался бронзовый кот, которому можно было потереть нос и загадать желание – загадал «хочу покушать».. Волшебница Лена.. Кот тут ни при чем – желание сбылось, причем тут же, на галечном пляже. Покрошили салатика, хлебушек, сальцо, цыбулька, чесночок, сырок и, кажется, немножко колбаски – скромная туристская трапеза… На моросящий дождик уже не обращали внимания – привыкли..

Выезд из города, пару подъемов, узкая дорога, приличный трафик.. Вот у же и Кабардинка.. Рядом с морем, на склоне горы видно локальный участок, на который радостно светит солнышко, несмотря на то, что вокруг сплошная мряка и сырость! Где то в дымке просматриваются очертания Новороссийска, но фотографировать смысла нет – панорамы не получится. Но то, что Оля таки пыталась делать снимки, честно отрабатывая фотографическую повинность, наверное и спасло меня от травм и прочего членовредительства! Говорит давайте остановимся на минутку, Леша дает отмашку, торможу и… левая рука проваливается вниз вместе с половиной руля!!! Вижу огромные от удивления глаза Лены и начинаю понимать, что.. Да что повезло офигеннно! Не знаю что за ангел-хранитель это был, хотя варианты и есть, но в тот день небо было за меня! Сначала был адреналин и было почти весело, а вечером дошло дот головы – а если бы на спуске?! На скорости, да на камнях.. Ой, ни дай бог…

Совместными усилиями выстругали штифт из ветки потверже –вставили внутрь. На руль наложили две ветки-шины, стянули стяжками и обмотали скотчем. И, благо до Новороссийска было недалеко – поехали искать новый руль.. Сначала ехать было стремновато – управляет одна рука, вторая просто лежит на выносе – потом приловчился. Метания по Новороссийску наверное нет смысла описывать – в итоге нашли магазин, купили модный руль «На память о Новороссийске!» и уже очень срочно надо было искать ночлег!

Чуток отступлю от повествования для размышления на тему.. Вот вам явный пример из жизни что «дерьмо случается»! Прошу прощения за грубость, но это точный перевод фразы, которую я неоднажды слышал, занимаясь дайвингом. Кто бы мог подумать, что эта железяка в принципе может поломаться?! Но вот.. Я прошу каждого подумать в следующий раз, перед тем, как очертя голову ломануться с какого нибудь спуска вниз, насколько нужен и уместен этот риск.. И можно, на самом деле, считать осторожность в походе хорошим тоном по отношению к другим участникам, которым не придется в случае, ни дай бог конечно, несчастья тягаться потом с неэстетичной тушкой лихого соратника.. А, тем более в другой стране. Я для себя решил..

Вот.. Собственно дальше то и рассказывать нечего.. Со стоянками нам везло и Лена нашла просто райское место с видом на город, который был бы прекрасен, если бы не дождь.. Ужин, костерок…. Уснул прямо на коврике, а добрые товарищи кормили меня шоколадом.. :)

Цитата: SerG от 17 Мая 2011, 14:41:38

День седьмой… «Поучительный»..

Чуток отступлю от повествования для размышления на тему.. Вот вам явный пример из жизни что «дерьмо случается»! Прошу прощения за грубость, но это точный перевод фразы, которую я неоднажды слышал, занимаясь дайвингом. Кто бы мог подумать, что эта железяка в принципе может поломаться?! Но вот.. Я прошу каждого подумать в следующий раз, перед тем, как очертя голову ломануться с какого нибудь спуска вниз, насколько нужен и уместен этот риск.. И можно, на самом деле, считать осторожность в походе хорошим тоном по отношению к другим участникам, которым не придется в случае, ни дай бог конечно, несчастья тягаться потом с неэстетичной тушкой лихого соратника.. А, тем более в другой стране. Я для себя решил..

Серёга, ломануться со спуска, понятие растяжимое. Если рулль должен был бы сломаться на спуске он там бы и сломался. Слава Богу что не на нём. Скорее всего это тебе какоето предупреждение.Если при спуске даже на маленькой скорости сломается руль последствия могут быть плачевными. Тому кому сужденно утонуть не сгорит в огне.

Если уж так судить, то выезжая на велике на дорогу, мы уже рискуем прилично.
Вот свежий пример в Славутиче. Не так давно мне врачь сказал о том что мы велосипедисты-
вобще смертники. Но мы же не бросаем ездить. ;)

Сережа с Лешей столько всего написали, и так все интересно, что перечитывая, я вновь и вновь вспоминаю и преживаю все эти приятные и волнительные приключения. :) Даже вставить мало что хочется, разве что по мелочи, несущественно.
У меня за весь поход по прошествию стольких дней в голове уже все сложилось в кучу и я не помню таких подробностей, когда и что было.
Но остались одни самые яркие и хорошие впечатления. В первую очередь, конечно связанные с людьми, с которыми довелось все это пережить вместе. Спасибо огромное Леше и Лене за то, что организовали это путешествие, руководили и направляли. Нам была очень приятна ваша забота и поддержка. Сереже - вообще отдельная благодарность, поддерживал и помогал во всем.
Юра - просто замечательный парень. Даже не веритсяч, что такие еще водятся в Москве и Подмосковьи. :) В то время, когда мы все останаливались на перекус, Юра не мог стоять спокойно, а обязательно чего-то у кого-то подкручивал на велосипеде, проверял, настоящий механик :) Спасибо тебе огромное. Когда ты нас покинул, все начало ломаться и лопаться (в частности моя покрышка ;)). Ира тоже существенно скрасила нашу поездку, было очень интересно с тобой общаться и грустно расставаться.
А вообще, как самый яркий для меня запомнился конечно же день на дольменах. Может быть это еще связано с тем, что у нас было на них больше времени (как бы полудневка) и мы смогли в полной мере отдохнуть и насладиться пребыванием там. Да и сами дольмены имеют какое-то магическое воздействие, что вновь и вновь про них вспоминаю, до сих пор помню это ощущение "звона" во всем организме.
Можно сказать, что всю дорогу, за исключением таможни, нам попадались приятные и хорошие люди. Повезло с первой ночевкой, и с переправой через Кубань, да и в Новороссийске в веломагазине к нам отнеслись с пониманием и сочувствием и сами предложили набрать воды и даже душ принять.
В целом про плохую и дождливую погоду мало уже вспоминаю, хотя доводилось и покиснуть под дождем и померзнуть, когда мокрые вещи сушились на себе.
Еще помню, как одна женщина, которую мы встретили в магазине шампанских вин в Абрау-Дюрсо, увидев нас сказала: "А, вы те велосипедисты, которых мы обогнали на автобусе, когда по дорогое на подъеме нас заливало дождем... Мы всем автобусом вам аплодировали!" :) Это вдохновляет :)
Из увиденного есть много мест, которые хотелось бы посетить еще раз. Думаю, что это была разведка, и когда-нибудь доведется еще раз прокатится и насладиться в полной мере природой и особенной атмосферой там, где довелось проскочить по быстрому и не успели прочувствовать все прелести пребывания в Краснодарском крае до конца.

Ещё хотелось бы отметить про день седьмой, что поломки неломаемого железа в этот день продолжались... Когда мы отъехали от магазина "Триал-спорт" и СерГ сиял новеньким памятным рулём, метров через сто у меня в заднем колесе что-то загремело и не на шутку... Общими усилиями увидели, что поломанная у основания стойка багажника (изготовленная из нержавейки) попала в звёзды, и опять хорошо, что не на спуске...(я думал, что она вечная...) Пока ребята скуплялись в магазине, я успел поменять стойку на запасную (хорошо, что она была). А после этого мы ещё долго не могли найти место для ночёвки по дороге в Абрау-Дюрсо. То попадались колючие кусты вместо полян, то вездесущие бомжи, то крутые склоны... Только Лена смогла найти место... И мы оказались на нём не первые - рядом было свежее кострище и примятая трава под палатками. Вставали уже в сумерках...

День восьмой… «Водные процедуры»

К утреннему кофе Юра вышел в модном пончо… Это такой плащ, ну почти как у Бэтмена, только спереди и сзади и камуфляжной расцветки! Чтобы быть сухим и незаметным в засаде среди веток! Два в одном! :) Он был такой нарядный… И ему, в самом деле, было сухо, потому как дождик уже шел…

В дождь быстрее всего промокают ноги.. Кроссовки бережешь, чтобы было что сухого одеть вечером, а в сандалях как бы прохладно! А, если сандаль одеть на носок, то почему то кажется что теплее – хотя этого быть не должно! Теоретически, вода должна испаряться и еще больше охлаждать ногу.. Наверное она не испарялась, потому что ее было много! :)

В общем, как то сложили мокрые палатки и, пройдя по мокрой траве и приведя ноги в боевое состояние – радостные такие двинулись в путь! Радостные – потому что мы любим ездить! А в дождь, в горку ехать особенно приятно – греешься! С горки холоднее, но все равно радостно - по привычке.. Немного скользко, но, если протирать очки – становится видно куда едешь.. А ехали мы в Абрау-Дюрсо!

Как только мы туда доехали, природа сказала «Ага! Попались!» и включила дождь по настоящему! Нам просто не оставалось никакого другого выхода, как искать укрытие! И, ну почти совсем случайно, этим укрытием оказался винный магазинчик, рядышком с заводом шампанских вин.. А шо?! В шторм любое укрытие хорошо! Там мы послушали немного за производство вин… Потом продавщица сказала, что это все несерьезно и за 400 рублей (3,5 литра каберне) с носа она готова на гораздо большее! В смысле показать.. Рассказать.. Тут вломилась группа туристов из автобуса который нас обгонял и, как оказалось, хлопал нам в ладоши, и все испортила.. Юра купил красивую бутылку шампанского и еще коньяка на память – продавщица сказала, что с Юрой они точно уже где то виделась и мы перебрались прятаться дальше от дождя под соседний навес с пирожками.. Там, опять же совершенно случайно, предлагали попробовать всякие вкусные вкусности типа граната в коньяке.. А там много витамина С и в дождь он особенно необходим конкретно замерзшему организму!

Дождь шел часа два.. Такой себе, конкретный ливень! Возник вопрос а чего делать то дальше – впереди грунтовые дороги через Утриш! Времени потеряно немало, а ночевка планировалась уже за перевалом, за горой Кобыла – это 500 метров набора высоты, потом вниз, да по мокрому грунту. Вариант идти берегом, вдоль воды, как один из планируемых был отброшен сразу. На асфальт, в объезд, возвращаться не хотелось.. Решили идти дальше по треку и в том нас убедил Юра, сказав что в этой местности дороги вполне проезжабельны и в дождь тоже! Чуть только ослаб дождь – продолжили путь…

Продолжение следует...

День восьмой… Продолжение

…Дождь почти перестал, над озером стояли низкие облака, не позволяя в полной мере рассмотреть всю панораму. Место должно быть красивейшее, но оно от нас спряталось! Природа попыталась что то отмыть дождиком, но не успела и поэтому прикрыла туманом..
На набережной есть белый павильон с колоннами, памятник Утесову и такое себе сердечко с феншуйской музыкой ветра! Простенько, но со вкусом..

Дальше был Утриш! Перед походом я начитался и насмотрелся видео – было интересно! Культовое место, вроде нашего Коктебеля, с чуть ли не главным российским нудистским пляжем, енотами и ежиками.. Прорыв берегом был невозможен в силу погодным условий, поэтому предстоял штурм горы по имени Кобыла! :) В памяти ошибочно отложилось, что высота около 300 метров. Вспомниался Шабановский перевал - залезли же! Потом уже выяснилось, что высота ее 567 метров и все эти метры прочувствовались! Сначала был затяжной подъем с небольшим градиентом – ехалось тяжело.. Самого подъема зрительно не видно и непонятно становится чего вел не едет! Вроде ровно, а передача уже чуть ли не 1-1… Еще грязючка такая на дороге – она не липнет, но вязкая и скользкая! Все это изрядно выматывает! Поворот и начинается уже явный подъем .. Дорога прочищена грейдером в осадочной породе из которой состоит склон горы. Потихоньку поднимаемся.. Камень, брошенный вниз по склону в ущелье все гремит и гремит, падая вниз.. За очередным поворотом дорога выполаживается и какое то время идет почти горизонтально – какой кайф просто ехать! Вот уже и сухое озеро, вроде говорили что оно на вершине?! Какое то врем я едем - опять подъемы! Встречаем народ на уазике – те сочувственно сообщают, что до асфальта.. не помню точно, но километров 12.. Тянем велики вверх по глинистой дороге, проложенной бульдозерами уже в грунте и в надежде срезать.. Опять выходим на трек.. Подъем и вроде как за ним уже и спуск, но точка с вершиной на жпске еще километрах в трех – тянем дальше.. Чем выше – тем влажнее! Вокруг туман – наверное поднялись до облаков, они низкие.. На перевал вышли уже часов в восемь вечера.. О спуске речи не было – быстро темнело, надо было искать место для стоянки. Опять повезло – немного спустя находим ровное место, с сосенками даже! Все как мы любим! :) Дрова влажные, но костер развести удалось - становится гораздо уютнее! Все встали вокруг костра и ловят это тепло.. А жизнь налаживается! :)

Потом был ужин в пологе палатки у Юры.. Шел дождь, а там было хорошо, тепло и уютно.. Торжественно открыли шампанское из самого Абрау-Дюрсо и с огромным удовольствием выпили его! Представляете – ночь, гора, перевал, темнота и дождь вокруг, а мы пьем шампанское! И каким оно бьло вкусным! :)

Читая рассказ СерГа о походе создаётся впечатление, что Музы просто роем кружатся вокруг него ;D ,а он отгоняет их от клавиатуры, еле успевая при этом печатать ;D
"Водные процедуры" в этот день действительно зашкаливали... От рассвета и до заката... До Абрау-Дюрсо грела мысль, что мы увидим известнейший завод шампанского и погода сразу же наладится, но небеса увидев как велотуристы-спортсмены ринулись в фирменный магазин, заплакали ещё больше и ничто не могло их унять часа 2 - 2.5 :( ... Сделав правильный выбор на кафешке с пирожками и "гранатой в коньяке" мы прекрасно провели время в беседах... За это время успели зарядить все эл. приборы, пообедать, сфотать девушку в спец одежде, с загадочной надписью "Цех шампанизации" ( она сконфузилась, но отказать не смогла...).
Объезжая озеро Абрау с радостью думал : "хорошо, что мы вчера сюда не доехали на ночёвку"... Место конечно же нашли бы, но до него столько было подъёмов и спусков... Забегая вперёд, день посещения Абрау-Дюрсо был у нас рекордным за поход по набору высоты : 1216м, и это под дождём и грунтам... Шампанское далось не легко :)
Когда мы поднялись на смотровую площадку за пос. Дюрсо, сразу же отпал запасной вариант : пройти к Большому Утришу вдоль моря. Волны добивали через пляж до скал и естественно по воде бы мы не прошли... Вскоре начался грунт, он действительно не наматывался на колёса, но колодки мы почти все поменяли на следующий день перед спуском в Сукко. Вдоль моря до Малого Утриша очень живописные места, много мест для ночёвки, воду набрали в маленькой будке со шлангом слева от дороги, на повороте к перевалу.... Дорога идёт постоянно вверх-вниз и на каждом мини перевале бросаем взгляды на берег - красотища, а глаза всё время искали обещанных енотов, но не судьба...
Двинулись на перевал. Сначала даже ехали, потом больше шли. Хотелось забраться на перевал ( обычно на перевале дорога выполаживается и можно найти полянку для ночлега), так и получилось...Последние километры шли в тумане (низкая облачность). Распалили кастрик с помощью подаренной в веломагазине камеры и опять : "...а жизнь-то налаживается..."

День девятый… «Немного грустный»…

Теперь точно осталось два дня… Такая же мысль уже тогда приходила в голову, но хотелось ее прогнать – ведь это ЦЕЛЫХ два дня! Тем более, как ни прислушивайся, а дождь не барабанил по тенту палатки – вокруг жизнерадостно чирикали птицы и явно не хватало жабьего хора.. Высунул нос из палатки – сплошная жизнерадостность! Светит солнце, туман исчез, все зеленое и нарядное – как будто перенеслись в пространстве за ночь куда то! Чавкнули водой кроссовки – та не, таки тут и были..

Пока то да се, да завтрак – хоть как то надо просушить одежду.. Палатка тоже хоть выкручивай! Может, если одеть на себя и двигаться – высохнет быстрее? Какое же оно холодное.. Оп-па! Хельга какая то, в пупырышках.. Только зубами не клацает! Чей это с ней, не выспалась что ли? :)

В это раз аксиома «утро начинается с подъема» была опровергнута! Утро началось со спуска! :) По ходу уперлись в кордон защитников Утриша – палатка, рядом вагончик как у Бреда Пита.. Рядом плакат, начинающийся словами «Чиновник, остановись!... ».. Чето не проняло.. Но вид красивый! Пару фоток, едем дальше.. Хороший такой, бодрый спуск! Кончаются колодки у Оли, потом Леша, Юра.. А кстати! :) Если, после дождя смазать цепь – открываетя второе дыхание и можно ехать в гору! Забыл сказать – с утра все смазались, потому как очень плохо с цепью было после дня в воде и грязи!

Вот уже видны нарядные крыши домов – выехали в Сукко.. Навстречу группа велосипедистов на чистых великах и в китайских шлепанцах на босу ногу – едут на Утриш.. Злобно хихикнул – ну-ну.. Леша предложил выехать на пляж – отличная идея! Место очень позитивное.. Залез по колено в море, плескаться – бодрит, купаться - рановато.. Почесал в затылке – не постирать ли штаны? Соленая вода – натирать потом может, разводы будут – обломался..

Дальше в горку, спуск, рядом с дорогой родник с крестом и дрыхнущим котейкой.. Вода на вкус просто потрясающая! Отведя велик чуть в сторонку, пытаюсь смыть особо крупные куски грязи хоть с переключателей. Им конечно досталось - скорости переключаются с трудом, иной раз надо пару раз нажать, чтобы чето, со скрежетом, переключилось.. Заходит разговор , а не помыть ли головы – у тренера прорезаются командирские нотки в голосе, группа строится и на раз-два крутит педали!

Последний перевал перед Анапой.. Вид открывается потрясающий, но немножко грустно – горы на этом кончились, дальше равнина.. Какие-никакие, скользкие, мокрые, крутые они были, но это все таки горы! Другой мир, из которого не хотелось уезжать..

Анапа – как Анапа.. И название у нее такое.. Анапа! Индустрия по переработке отдыхающих и выкачиванию из них денег.. Но дороги хорошие и есть специально, для велосипедов! Пляжи широкие – много россиян поместится! Делаем привал и надо принимать решение – едем ли мы, как планировалось, через косы.. 20 километров песка – задор есть и хотелось бы еще впечатлений, но цейтнот по времени! Как ни крути, а реальность уже давала о себе знать – на следующий день, с учетом возможных задержек на переправе в Крым, правильно было бы Россию покинуть. А ехать, даже по асфальту, было еще весьма прилично.. Командир сказал косы отставить и был, как убедились потом , прав.

За Анапой вообще тоска после горных лесов и побережья.. В некоторых посадках деревья стоят еще без листвы! В Виноградной скупились, девчонки довольные – им подарили пасочки.. Ну и правильно, че добру пропадать – и времени с пасхи прошло всего ничего, пару недель.. За поселком начали поглядывать вокруг насчет места для стоянки – посадочка параллельно дороге очень даже! Вскорости Леша обнаружил просто шикарное место – хоть всем велоклубом становись! Много места, ровненько, травка мягенькая! И кто то, до нас, уже стоял тут недавно совсем! Примято как под палатками, кострище… И какое же было наше удивление, когда приехал егерь и сказал, что перед нами тут стояла группа Саши Дикого! Что говорит, велотуристы? А темно уже так было, великов не видно.. Мы так, удивленно – да, они самые.. - Из Днепропетровска? - тут немая сцена… - Та тут, говорит, ваш стояли. Я им воду привозил.. Вот так совпадение! :) Профессионалы у нас руководители – стоянку выбирают исходя из критериев велошколы ДДП! :) нутром чувствуют правильные места! :)

День десятый.. «Раша, гудбай!»

Утро десятого дня.. Юра возвращается в Анапу – у него билет на поезд в Москву. Крайний раз глянул на велосипеды – у всех все ок, ничего не надо поправить? Разъезжаться чертовски жаль – каждый человек как частичка чего-то общего, единого! Какая то походная семья.. Прайд! :) Ну что же, к сожалению, но тут пути расходятся – машем вслед Юрке..

Буквально несколько километров и моя Зорька ( велик так зовут) решила почудить! Лопается спица, а съемник кассеты уехал вместе с Юрой – хоть доганяй! Вот, даже просто присутствие механика – а на порядок влияло! Уехал – и вот тебе! То спица, то покрышка прорезалась было у Хельгиной Ласточки.. А, может просто устали коныки? Досталось им как ни крути..

Спицу не вставить – подтягиваем соседние, чтобы убрать восьмерку, ребята забирают часть моего груза и едем дальше. До порта около 75 километров.. Вроде как и равнина, но холмы имеют место быть, плюс неприятный, местами встречный ветер – ехать тяжело.. К тому же опять это, из приклеенной щебенки, покрытие дороги – вел не едет, забиваются и немеют кисти рук..

Слева, по ходу, остаются красивейшие виды на лиманы Таманского полуострова – Кизилташский, Бугазский.. Пытаюсь разглядеть косу, которую мы не проехали, но далеко она – не видно.. Надо будет обязательно вернуться и пройти ее! Тем более, что не попали и в Тамань – интереснейшее, историческое место! Та самая Тьмутаракань… Да-да.. Так она раньше называлась! ЖПСка аж пестрит точками мест с достопримечательностями, но не в этот раз.. В районе Сенного выходим на трек – возвращаемся с запасного маршрута на запланированный. Чуть погодя – замыкаем кольцо! Т.е. выезжаем на дорогу, по которой ехали в начале похода..

Фонталовская, Запорожская, Батарейка, Ильич – проезжая вновь, вспоминается тот восторг и энтузиазм в начале похода.. Когда все это было вновь, когда все впереди – от жеж время пролетало! Эх.. Пост ГАИ, те заинтересовано смотрят на нас, чуток потрепанных, уставших.. Коса.. Порт Кавказ – выключаю ЖПС, трек завершен – пройдено, по моим данным 693 км..

Таможня, полистав документы, рассмотрев в телевизоре сумки и, понюхав собакой – пропускает.. Кстати, приехали мы очень вовремя – билеты купили что то в 17-50, а паром, по расписанию, отчаливать должен был в 18! Но они, в тот раз, как то не торопились и с русской землей мы прощались уже около половины седьмого..

На паспортный контроль удалось успеть в числе первых – как ни крути, а велик опередит бабушек с авоськами! Стометровка от причалившего парома до паспортного контроля вообще забавное зрелище! Погранцы говорили, что периодически кого то и в воду роняют в стартовом азарте – не успевает опуститься трап, как народ пытается выпрыгнуть!

Контроль и досмотр проходим очень даже быстренько и вот уже первые шаги по родной земле под моросящий керченский дождик.. Времени до темноты остается немного и надо еще найти место для ночевки.. Чуток отъехали, чуток поднялись в горку – можно становиться лагерем.. Озадаченно оглядываюсь вокруг – да, не сравнится с лесными, да горными раздольями! Но вроде как ни видно ниоткуда, да и бог с ним – перезимуем.. Кстати, утром было забавно наблюдать за выражением морд у коровьего стада и ихнего пастуха.. Все они так, стояли и втыкали на палатки с совершенно одинаковым видом!

Собственно на этом рассказ о нашем походе можно считать оконченным.. Ну, всю ночь шел дождь – утром ощутили разницу в видах грязи! Проехав триста метров намотали на колеса так, что потом всю дорогу до вокзала специально ехали по лужам, чтоб отпало.. Вот уже вокзал.. Поезд.. Чехлы.. Сограждане.. Толчок вагона и все.. Приехали!

Днепропетровский Клуб Велосипедистов

ОТЧЕТЫ О ВЕЛОПОХОДАХ => Велопоходы 1-2 к/с => Тема начата: Alek от 10 Мая 2011, 21:15:36